қолданбасылитий-иондық батареяларадамдардың өмір салтын едәуір жақсартты.Дегенмен, қазіргі қоғамның қарқынды дамуымен адамдар жоғары және жоғары зарядтау жылдамдығын талап етеді, сондықтан литий-иондық батареяларды жылдам зарядтау бойынша зерттеулер өте маңызды.Бұл жоғары энергия тығыздығылитий-ионды батареяЖылдам зарядтау технологиясы мобильді электронды құрылғыларда, жоғары қуатты электр құралдарында және электр көліктерінде кең қолдану перспективаларына ие болады.Дегенмен, қазіргі жылдам зарядтау зерттеулеріне теріс электрод жағында литий эволюциясы сияқты көптеген кедергілер кедергі келтірді.Литий-ионды батареялардың жылдам зарядтау өнімділігін жақсарту үшін біз оң және теріс процестер кезінде электрод материалдарындағы өзгерістерді толық түсінуіміз керек.
Жақында АҚШ-тан келген доктор Танвир Р.Таним осыған қатысты зерттеу жұмыстарын жариялады.Бұл мақала электрохимиялық талдауды, ақаулық үлгілерін және тестілеуден кейінгі сипаттаманы біріктіреді, жылдам зарядтаудың (XFC) катодты материалдарға бірнеше масштабтағы әсерін зерттеу.Эксперименттік үлгілерге 41 G/NMC кіредідорба батареялары.Жылдам зарядтау жылдамдығы (1-9 C) және зарядталған күйде 1000 рет айналдырыңыз.Ерте цикл кезінде оң электрод мәселесі өте аз болғаны анықталды, бірақ батареяның қызмет ету мерзімінің соңында оң электродта айқын жарықтар пайда болды және шаршау механизмімен бірге оң электродтың істен шығуы жеделдей бастады.Цикл кезінде оң электродтың негізгі құрылымы өзгеріссіз қалады, бірақ бетіндегі бөлшектердің айтарлықтай қайта құрылымдалғанын байқауға болады.
Талдау арқылы, тіпті өте төмен жылдамдықта, жоғары заряд тереңдігі катод сыйымдылығының төмендеуіне әкелетінін анықтауға болады.Бұл, негізінен, жоғары зарядтау тереңдігі оң электрод бөлшектерінің ішінде пайда болатын кернеудің жоғарылауына әкелетіндіктен, оның деформациясы да үлкен болады, нәтижесінде циклде үлкен зақым келеді.
Жіберу уақыты: 29 қараша 2021 ж